ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൽ ഫൈബർഗ്ലാസിന്റെ പ്രയോഗം

ഫൈബർഗ്ലാസ് ഈ അദ്വിതീയ മെറ്റീരിയൽ ട്രാൻസിറ്റ് സെക്ടറിന് ഭാര അനുപാതങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കരുത്ത് നൽകി, നിരവധി നശിപ്പിക്കുന്ന മാധ്യമങ്ങളോടുള്ള പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഇത് കണ്ടുപിടിച്ച് വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ഫൈബർഗ്ലാസ്-സംയോജിത ബോട്ടുകളുടെ നിർമ്മാണവും വാണിജ്യ ആവശ്യത്തിനായി ഉറപ്പിച്ച പോളിമർ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫ്യൂസ്ലേജുകളും ആരംഭിച്ചു.

ഏതാണ്ട് ഒരു നൂറ്റാണ്ടിനുശേഷം, ഫൈബർഗ്ലാസിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഗതാഗത മേഖലയിൽ നൂതനമായ ഉപയോഗം കണ്ടെത്തി.ഓട്ടോമോട്ടീവുകൾ, ഘടനാപരമായ പിന്തുണകൾ, കോറഷൻ-റെസിസ്റ്റന്റ് മെക്കാനിക്സ് എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മോൾഡിംഗുകൾ ഫൈബർഗ്ലാസ് കോമ്പോസിറ്റുകളിൽ നിന്ന് പതിവായി നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

അലൂമിനിയവും സ്റ്റീലും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിനുള്ള മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുമ്പോൾ, ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇപ്പോൾ സാധാരണയായി വാഹന സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വാണിജ്യ കാറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ചേസിസും സാധാരണയായി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ലോഹങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അതേസമയം ബോഡി വർക്ക് പലപ്പോഴും ഒന്നിലധികം മെറ്റീരിയലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം അതിന്റെ ശാരീരിക സമഗ്രതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ തന്നെ കുറയും.

പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോൾഡിംഗുകൾ ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യവസായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു പരിഹാരം നൽകുന്നു.കാർബൺ-ഫൈബർ, ഫൈബർഗ്ലാസ് പോളിമറുകൾ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ഫ്രണ്ട്, എൻഡ്, ഡോർ പാനലുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇത് കാലാവസ്ഥാ ഘടകങ്ങൾക്ക് നല്ല ആഘാത പ്രതിരോധവും ഉയർന്ന പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു. ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തലുകളും ക്രാഷ് സംരക്ഷണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങളും ഇപ്പോൾ ക്രമേണ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ പോളിമർ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഈ കണ്ടുപിടിത്ത ഉപയോഗം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ മെക്കാനിക്കൽ സ്കോപ്പ് മെച്ചപ്പെടുത്തി.എൻജിനീയർമാർ അവരുടെ മെക്കാനിക്കൽ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് പരമ്പരാഗത ഘടകങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം പുതിയ മെറ്റീരിയൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമായ സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങൾക്ക് ബദൽ നൽകുന്നു.കാർബൺ-ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് വിനൈൽ എസ്റ്ററായ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകൾ ഒരു കറങ്ങുന്ന ജോയിസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഇത് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രകടനവും ഫലപ്രാപ്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തി.ഈ പുതിയ ഘടന സാധാരണ ടു-പീസ് സ്റ്റീൽ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകളേക്കാൾ 60% വരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതായിരുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം ഏകദേശം 20 പൗണ്ട് കുറച്ചു.

ഈ പുതിയ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് റോഡിലെ ശബ്ദവും മെക്കാനിക്കൽ പ്രക്ഷോഭവും കാരണം വാഹന ക്യാബിനിനുള്ളിൽ സാധാരണയായി അനുഭവപ്പെടുന്ന ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, കാഠിന്യം എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നു.ഘടക നിർമ്മാണവും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും അത് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നിർണായക ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.